Los ciclistas de Málaga critican el mal estado de los carriles bici
El presidente de Ruedas Redondas destaca las abundantes "ondulaciones" que tienen las nuevas infraestructuras
ALFONSO VÁZQUEZ. MÁLAGA Los dos tipos de carriles bici que se están instalando en Málaga tienen defectos, denunció ayer a La Opinión Alonso González, el presidente de la asociación de ciclistas Ruedas Redondas. Por un lado, a los carriles que consisten en pintar encima y colocar separadores "no les han dado la imprimación adecuada y se les ha ido la pintura". Con respecto a los carriles ´de nueva planta´, en aquellos sitios en los que se ha adaptado la acera o colocado una caja nueva de cemento, "en la mayor parte de ellos el cemento no está liso y se notan muchas ondulaciones incluso cuando llevas una bici con amortiguador", destacó, y puso como ejemplo el carril bici de la avenida de la Aurora, en la zona del puente de las Américas.
El responsable de Ruedas Redondas se preguntó si los responsables políticos "los han probado" para constatar estos altibajos. González también quiso destacar que ya el simple hecho de que Málaga cuente con carriles bici "es un avance fantástico", pero subrayó que hay que mejorarlos. En este sentido, González explicó que ha hablado con Tráfico con respecto a la pintura ´desvaída´ de algunos carriles, "me dijeron que en los que han hecho sobre el asfalto se les ha ido la pintura con la lluvia y me prometieron que la empresa constructora los haría bien". Además, se refirió a los proyectos de carriles bici como el de la zona de Larios Centro. "Ese carril debe llegar a la estación de tren pero están las obras del metro así que por lo menos que pongan un carril provisional". Lo mismo pidió para el carril que llegará hasta la Universidad de Málaga. "Ahí están las obras del metro y vamos a estar en las mismas, por eso hemos pedido que hagan un carril provisional con separadores duros como los que ponen para los coches".
"A trocitos". Para el responsable de Ruedas Redondas, la forma en la que se están construyendo los carriles bici en Málaga no es un ejemplo a seguir. "En Sevilla se hizo todo en un año porque se pensó muy bien y ejecutó rápidamente, a pesar de que hubo protestas de vecinos", indicó.
Para Alonso González, en Málaga "los carriles los hacen a trocitos y el gobierno municipal tampoco es que se crea esto totalmente". Por eso, pidió que se implante una red de carriles bici en la ciudad en la que juegue un papel principal el carril bici del litoral, "desde el Rincón a Torremolinos, que es algo fundamental y no se están preocupando en llevarlo a cabo".
Por último, González anunció que el colectivo organizará una manifestación el domingo 21 de marzo para exigir que se haga el carril del litoral de Málaga y reclamó que las obras de carriles bici se terminen "y no nos quedemos sin conexión entre ellos".
