lunes, 31 de agosto de 2009

El PSOE pide que se ejecuten con urgencias los centros infantiles previstos en el Plan Municipal de Guarderías (Málaga Hoy)

El PSOE pide que se ejecuten con urgencia los centros infantiles previstos en el Plan Municipal de Guarderías

El edil socialista, Sergio Brenes, criticó que pese a que el proyecto recoge la realización de 11 guarderías con 1.106 plazas, solo se han iniciado la construcción de dos.

EP, Málaga | Actualizado 31.08.2009 - 14:35

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Málaga ha pedido que se acometa "con urgencia" la redacción de los proyectos que permitan durante este año 2009 la ejecución de todos los centros infantiles previstos en el Plan Municipal de Guarderías.

El edil socialista, Sergio Brenes, señaló a través de un comunicado que es "una prioridad la construcción de guarderías, para satisfacer la demanda de estos equipamientos entre las familias malagueñas y para la reactivación del sector de la construcción con cargo a presupuestos municipales".

En este sentido, Brenes criticó que pese a que el plan municipal recoge la realización de 11 guarderías con 1.106 plazas, "sólo se han iniciado la construcción de dos centros", e indica que durante 2008 se aprobaron proyectos en el Consejo de Administración de la Gerencia Municipal de Urbanismo pero, "no se han adjudicado las obras de las guarderías de calle Actriz La Tirana, en la barriada del Duende (Cruz de Humilladero), y la de calle Praga (Campanillas)".

El concejal señaló que "con cargo a los fondos del Gobierno central y la Junta de Andalucía (FEIL y PROTEJA) se han adjudicado la construcción de dos guarderías en espacios productivos como en el polígono industrial Guadalhorce por 1,1 millones de euros y en el Parque Tecnológico de Andalucía, por un valor de 1,17 millones de euros".

Por su parte, la edil socialista, Dolores Fernández, recordó que en el mes de julio de 2006, y en junio de 2009 el Grupo Municipal Socialista presentó "sendas iniciativas a pleno para la elaboración de un plan de guarderías para la ciudad de Málaga, priorizando las zonas industriales para la implantación de estos equipamientos sociales".

Así, Fernández especificó que las mociones socialistas, aunque fueron rechazadas por el equipo de gobierno del PP, "deben desarrollarse dado los beneficios que esta iniciativa representaba para los ciudadanos malagueños en la conciliación de su vida familiar y laboral".

Ayuntamiento critica "la falta de interés" de la Junta por coordinar la limpieza de los cauces de los ríos (Málaga Hoy)

Ayuntamiento critica "la falta de interés" de la Junta por coordinar la limpieza de los cauces de los ríos

La concejala de Sostenibilidad y Servicios del Ayuntamiento de Málaga, Teresa Porras, afirmó que llevan un mes esperando información

La concejala de Sostenibilidad y Servicios del Ayuntamiento de Málaga, Teresa Porras, criticó hoy "la falta de interés" de la Junta de Andalucía por coordinar la limpieza de los cauces de los ríos de la capital. Así, afirmó que llevan un mes esperando información de los gestores de la Agencia Andaluza del Agua sobre las acciones llevadas a cabo y las que se van a ejecutar en esta temporada.

Porras envió una carta a la Agencia Andaluza del Agua el pasado 30 de julio, en la que se planteaba esta cuestión, sin que hasta el momento se haya recibido respuesta, según indicó el Ayuntamiento en un comunicado.

La edil del PP resaltó esta coordinación "por el momento del año en el que nos encontramos y la premura con la que hay que realizar estos trabajos", por lo que se preguntó si "la desaparición de la Cuenca Mediterránea Andaluza dio paso a la desidia en la Junta de Andalucía, a la falta de eficacia y a la pérdida de autonomía".

Precisamente, el Ayuntamiento trabaja en la actualidad en 32 cauces de río para prevenir las avenidas de aguas, atendiendo a las indicaciones del servicio de Protección Civil, que fue el encargado de determinar los puntos de los arroyos en los que hay dificultades para la limpieza, de manera que la empresa adjudicataria de este concurso actúa en ellos.

El Ayuntamiento terminó los trabajos en los arroyos Maqueda, Colmenarejo, Maña, Merino, de las Morilla, La Salud, Roldán, y trabaja, en la actualidad, en el arroyo Fuentealegre y en el de La Caleta.

Se está pendiente de actuar en los arroyos Monsálvez, San Julián, Altamira, Atabalera, Velillo, de las Cañas, del Cuarto, de los Ángeles, de la Burra, La Palmera, Borodín, Guadalmedina, La Huerta, Quintana, Aceitero, Tassara, El Polvorín, Jaboneros, San Antón, El Palo, La Viña, Gálica y Jarazmín.

Los trabajos deben estar finalizados en septiembre y están siendo ejecutados por la empresa Transportes y Excavaciones Framisa, que resultó adjudicataria de un concurso por valor de 90.000 euros.

IU califica de "desoladora" la imagen del Guadalmedina (La Opinión de Málaga)

IU califica de ´desoladora´ la imagen del Guadalmedina

La coalición de izquierdas solicita al Ayuntamiento que este espacio sea recuperado para la ciudad

EUROPA PRESS El portavoz de IU en el Ayuntamiento de Málaga, Pedro Moreno Brenes calificó hoy de "desoladora" la actual imagen del río Guadalmedina, que cruza la capital, y solicitó que este espacio sea recuperado para la ciudad.

"Es como un canal vacío que en ocasiones se embalsa de aguas sucias", lamentó el portavoz de la coalición de izquierdas a través de un comunicado en el que acusó al equipo de gobierno del PP de "dejar y abandonar nuestro principal río".

Ante esta situación, Moreno Brenes propuso ejecutar la propuesta "demandada desde hace años por muchos vecinos" y por organizaciones como Ecologistas en Acción, de naturalizar el cauce urbano del río Guadalmedina, lo que supondría "la reforestación del cauce alto y medio del río, y la ejecución de un parque fluvial con vegetación y arboleda de rivera que integre el río en la ciudad, adaptándolo para su uso ciudadano con espacios peatonales, carriles bici y un circuito deportivo".

"Esta es una propuesta mucho más realista y mucho menos gravosa que otros proyectos que pretenden eliminar de la faz de la tierra un río que está íntimamente unido a la historia de Málaga y a sus ciudadanos", subrayó el portavoz de IU.

Moreno Brenes señaló que para IU es "inviable" tapar el Guadalmedina desviando su caudal mediante tuberías, "porque esta actuación millonaria es insostenible desde el punto de vista ecológico y económico", y recordó que la situación del río se encuentra a la espera del informe del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (Cedex), "que lleva un enorme retraso".

Asimismo, recordó que el proyecto para tapar el río fue calificado por una alta funcionaria del Ministerio de Medio Ambiente como "una idea obsoleta, penosa, estúpida y tercermundista". "Comparto estas palabras", indicó.

"Hay que cambiar la visión negativa del río que se tiene y dejar de considerarlo una herida o cicatriz en la ciudad y comenzar a verlo como un valor y una parte fundamental de la ciudad que forma parte de sus señas de identidad y no debe desaparecer", insistió el concejal.

Controlan un incendio en una casa del Parque del Sur

Controlan un incendio en una casa del Parque Sur

Las llamas devoraron el salón de una vivienda en la calle Sinaí de la barriada malagueña

EFE Un incendio que afectó hoy a una vivienda de la calle Sinaí en la barriada Parque Sur de la capital fue controlado a las 16.30 horas.

El incidente, que no produjo daños personales, se inició hoy a las 15.50 horas, según informaron a Europa Press desde el Real Cuerpo de Bomberos.

Las mismas fuentes precisaron que sí hubo daños materiales. En este sentido, lamentaron que el salón de la vivienda quedó "destrozado", al tiempo que añadieron que "el fuego también afectó al forjado del techo".

Hasta el lugar de los hechos se trasladaron agentes del Real Cuerpo de Bomberos, que actuaron con dos autobombas, una de autoescala, una ambulancia y un vehículo.

Bendodo pide la dimisión de la delegada de Igualdad (La Opinión de Málaga)

Bendodo pide la dimisión de la delegada de Igualdad

El PP solicita la marcha de Amparo Bilbao por una subvención a la ONG que preside su marido

EFE El PP ha pedido la dimisión de la delegada de Igualdad y Bienestar Social en Málaga, Amparo Bilbao, tras publicarse que la Junta ha concedido subvenciones por valor de más de 3,5 millones en los últimos cinco años a la ONG que preside su marido.

Se trata de la Liga Malagueña de la Cultura y la Educación, de la que es presidente de honor Joaquín Perea, marido de la delegada, y a la que se han asignado algunas subvenciones directamente desde el área de la delegada.

El presidente del PP en Málaga, Elías Bendodo, ha asegurado hoy en Torremolinos (Málaga) durante la reunión del Consejo de Alcaldes del partido de la comunidad, que este caso "no es bueno para nadie" y "afecta a toda la clase política", por lo que pedirán también la comparecencia de la consejera del ramo, Micaela Navarro, ante el Parlamento andaluz.

Bendodo, que se ha referido al asunto como "nuestro caso Matsa", ha lamentado que sea éste el inicio del curso político en Málaga, por lo que ha solicitado al secretario general del PSOE en la provincia, Miguel Ángel Heredia, que tome una decisión "que no puede ser otra que la dimisión de la delegada".

Los municipios se apretarán más el cinturón en el segundo año de crisis. (Málaga Hoy)

Los municipios se apretarán más el cinturón en el segundo año de crisis

Los ayuntamientos dibujan un escenario económico muy complicado para el año que viene y estiman una caída del presupuesto de entre el 15% y el 20% por la reducción de ingresos y de las ayudas del Gobierno

Cristina Fernández / Málaga | Actualizado 31.08.2009 - 01:00

Francisco de la Torre y Carolina España, durante la presentación de los Presupuestos municipales de este año.

La crisis está ahogando la economía de los ayuntamientos. De cara al próximo año, la mayoría de las corporaciones locales tendrán que rebajar considerablemente sus presupuestos anuales, ya que el excesivo endeudamiento de estas instituciones, en su mayoría dependientes desde hace años de los convenios urbanísticos por la abundancia de los ingresos generados por las licencias de obra, les tiene con el agua al cuello. Además, el próximo año se podrían enfrentar también a una posible reducción de los ingresos del Gobierno.

El Ayuntamiento de Málaga no es una excepción y como asegura la concejal de Economía, Carolina España, para el próximo año se prevé una reducción significativa con respecto a los de este año, que superaron los 900 millones de euros, un 4,30% menos que los de 2008. Para el próximo ejercicio económico, el actual escenario invita a pensar que la tendencia será muy similar.

"Estamos trabajando ya desde hace algunos meses en los presupuestos del próximo año, pero para ello hay que tener en cuenta los ingresos del año en curso y, como hemos experimentado una descenso, prevemos que los presupuestos de 2010 se reducirán con respecto a los de este año. Sobre todo, en la medida en la que se reduzcan los ingresos del Estado", asegura España.

Por el momento, el Ayuntamiento desconoce qué parte de la tarta del Estado le corresponderá este año. La cantidad se podría conocer en el mes de septiembre, aunque una primera estimación cifra entre un 15% y un 20% la bajada de los ingresos estatales. "No sabemos por qué aún no han dicho nada, si es porque están barajando una reducción muy brusca y aún no quieren contarlo o si prevén cambios correspondientes a una subida de impuestos. Nosotros estamos trabajando con la peor de las estimaciones".

Ante este complicado escenario, el Consistorio de Málaga elevará a la Federación Española de Municipios la creación de un fondo dotado con unos 3.000 millones de euros para compensar la reducción. No obstante, el Ayuntamiento de Málaga es consciente de que la situación será muy complicada: "Nos hemos puesto en el peor de los casos y lo hemos trabajado en función de una reducción, que, según nuestra opinión, sería una barbaridad, ya que a las comunidades autónomas les llega más dinero. El gasto corriente incluye limpieza, mantenimiento de zonas verdes, gasto social, actividades culturales, empleo, mujer, y eso es muy difícil de reducir en un 20%.

El caso del Ayuntamiento de Málaga es extrapolable a los del resto de la provincia. En Marbella, por ejemplo, su alcaldesa, Ángeles Muñoz, comparte los mismos temores que los de España: "Los presupuestos van a influir mucho las transferencias y el nivel de recaudación. Aunque en Marbella se ha hecho un gran programa y hemos tenido previsiones muy realistas en cuanto a ingresos, vemos que las noticias que nos llegan del Ejecutivo central son preocupantes. Si es cierto que va a existir un recorte importante de los ingresos por transferencias tanto de la comunidad autónoma como del Estado, eso se verá en los presupuestos. Esperamos conocer y que nos den cuanto antes la previsión para elaborar los presupuestos". No obstante, Muñiz es consciente de que las cuentas volverán a estar marcadas por la crisis: "Se mantendrá una política de austeridad y ahorro y priorizando las materias más necesarias en Marbella".

Por su parte, los ayuntamientos de Rincón de la Victoria y Vélez-Málaga han preferido dejar para septiembre el difícil reto de sacar las cuentas municipales para el próximo año. Los nuevos presupuestos seguirán marcados por la crisis. En la capital de la Axarquía, ya han solicitado a las distintas áreas de Gobierno que estimen cuáles serán las necesidades y recorten gastos superfluos. La alcaldesa, María Salomé Arroyo, avanzó que volverán a ser "austeros" y "sociales". También volverán a hacer un esfuerzo para la contención del gasto. "Vamos a buscar inversiones que provoquen la generación de empleo. Vamos a seguir en la línea de este año impulsando proyectos de actuación como los que hemos tenido gracias al plan Zapatero. Queremos que las empresas locales se encarguen de ejecutar obras que sirvan para reducir el paro entre los vecinos de Vélez-Málaga".

En Rincón de la Victoria, el concejal de Hacienda, José Jesús Domínguez Palma, también asegura que el próximo ejercicio económico será austero. "Los gastos van a estar ajustados a la entrada de recursos de carácter ordinario. Volverán a contenerse", señaló el edil de este municipio, cuyas cuentas han sufrido este año al menos tres modificaciones para poder afrontar, entre otras obligaciones, el gasto fijo mensual, cercano a los 2,2 millones de euros.

Antequera será otro de los municipios de la provincia que tampoco se escapará de la crisis económica. José Luis Ruiz Espejo, concejal de Hacienda, asegura que se ha realizado un plan de saneamiento de seis años, es decir, del 2009 al 2015, un plan que se hizo para poder pedir un préstamo para pagar las deudas municipales contraídas antes del 2008. Con respecto a las inversiones, dependerá de la financiación que se obtenga de otras administraciones. De este modo, según dichas estimaciones, se prevé que el presupuesto del 2010 estará en torno al del 2009, que disminuyó un 8,2% con respecto al 2008, situándose en los 61,6 millones de euros, destacando sobre todo la partida destinada a las inversiones, que representa el 53% de los mismos. Pero también podría incluso reducirse en torno a un 10% ó un 15%, según el plan de saneamiento elaborado por el Ayuntamiento de Antequera.

Conducir bebido o sin carné, causas más comunes de una detención (La Opinión de Málaga)

Conducir bebido o sin carné, causas más comunes de una detención

La Policía Local detuvo a 1.520 personas en el primer semestre del año. Uno de cada tres conducía un vehículo sin permiso. Decomisaron 349 armas blancas

30-08-2009

Seguridad. Los locales se complementan con los agentes nacionales. c. c.

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA Conducir sin carné o tras el consumo de alcohol o drogas son las principales causas de las detenciones realizadas por la Policía Local, que durante los primeros seis meses del año efectuó 687 arrestos por estas causas, el 45% de los 1.520 que concretaron en ese periodo.
El balance de los seis primeros meses de este cuerpo policial en la ciudad pone de relieve la alta incidencia de las violaciones graves del código de circulación. Eso supone una parte importante de las actuaciones de los agentes en seguridad ciudadana, ante el peligro que suponen para la población.
Precisamente la carencia de un permiso de conducir, en especial en el caso de las motos, motivó la detención de uno de cada tres arrestados por la Policía Local entre enero y junio, nada menos que a 452 personas. Una cifra respetable para ese periodo.
En el caso de los que conducen bajo los efectos del alcohol o las drogas, los agentes detectaron y se llevaron al calabozo a 235 personas, también una cifra llamativa si se tienen en cuentan las constantes campañas advirtiendo de la peligrosidad y las consecuencias legales que pueden derivarse.
Las actuaciones en tráfico forman parte del grueso principal de las actuaciones de este cuerpo en la ciudad. De hecho, durante estos seis meses realizaron 41.126 actuaciones sobre la circulación en la ciudad, lo que supone unas 7.000 al mes.
Los controles de los vehículos, las inmovilizaciones de vehículos por carecer de seguro, casco en el caso de las motos o carné de conducir, así como los desvíos del tráfico por obras o eventos programados (Feria, Semana Santa, manifestaciones o conciertos) constituyen los principales motivos de intervención de los agentes en la ciudad.
Radares fijos. Este año la Policía Local tiene una nueva carga de trabajo, que consiste en el trámite de las multas que imponen los cuatro radares fijos que el Ayuntamiento ha puesto en cuatro grandes vías, como son las avenidas Andalucía y Valle Inclán, el paseo marítimo de Pablo Picasso y la calle Pacífico.
La puesta en servicio de estos radares, que empezaron a tramitar multas a partir del 4 de febrero, ha motivado la imposición de 12.405 sanciones por exceso de velocidad hasta finales de junio. Estas cifras casi multiplican por diez las multas tramitadas por los radares móviles, que hasta principios de este año eran los únicos que estaban en servicio en la ciudad y que cerraron el primer semestre con 2.369 sanciones.
Seguridad ciudadana. La actuación de estos agentes en seguridad ciudadana es complementaria a la Policía Nacional, realizando labores de apoyo a este cuerpo. Sin embargo, eso no quita que se hayan realizando 1.546 intervenciones en delitos y 481 faltas.
Llama la atención que se han decomisado, en el primer semestre del año 349 armas blancas en los diferentes cacheos realizados y detenciones. Esto ha ido acompañado de otras actuaciones también importantes, como son 2.133 intervenciones en las que se ha decomisado hachís, además de requisar 236 papelinas de cocaína y 482 unidades de drogas de diseño.
Los decomisos de estupefacientes tienen su origen en 22 actuaciones realizadas contra el tráfico de drogas, que derivaron en 28 detenciones por presunta participación en estas actividades. Las intervenciones fueron por desarticular puntos de venta y la lucha contra el pequeño tráfico.

Un autobús lanzadera llevará hacia los nuevos edificios (La opinión de Málaga)

Un autobús lanzadera llevará hacia los nuevos edificios

El vehículo partirá de la rotonda del Clínico para trasladar a los estudiantes al resto de facultades

30-08-2009

EMT. La EMT habilitará el bus lanzadera. la opinión

G. C. MÁLAGA La movilidad interna del campus de Teatinos una vez llevado a cabo el proceso de ampliación, que añade a la superficie actual un total de 1,2 millones de metros cuadrados, se ha convertido en una de las piezas fundamentales en la nueva configuración de la vida universitaria malagueña. A escasas semanas del inicio de curso académico, y lo que es más importante, a tres días de que el edificio que albergará las Escuelas de Ingeniería Industrial y Politécnica abra sus puertas para acoger los exámenes de septiembre, el Ayuntamiento y la Universidad parecen haber dado con la fórmula más adecuada para unir ambos espacios (edificios antiguos y nuevos).
Según explicó el vicerrector de Infraestructuras y Sostenibilidad, Rafael Morales, a La Opinión, el Ayuntamiento, a través de la Empresa Municipal de Transporte (EMT), habilitará un autobús lanzadera que trasladará a los usuarios hacia los nuevos centros. Si bien en un principio se planteó la posibilidad de prolongar el itinerario de las líneas de autobús urbano 20 y 22 hasta los terrenos de la ampliación, parece que ambas instituciones han optado por mantener el recorrido de ambas y acercar a los usuarios hacia la nueva zona en un vehículo independientemente, en este caso un autobús lanzadera que partirá desde la rotonda del Clínico. Así, los alumnos que acuden al campus desde el centro de la ciudad (línea 20 u 8) y de la zona de Carretera de Cádiz (22), deberán realizar el trasbordo al otro vehículo que finalmente les dejará en las inmediaciones de sus respectivos centros. Morales destacó que el acceso al bus lanzadera entrará dentro del bono especial para estudiantes que oferta la EMT, aunque no pudo precisar la frecuencia o el número de vehículos que realizarán este nuevo recorrido a falta de ultimar los detalles con el Ayuntamiento.
En la actualidad, la movilidad interna de Teatinos está fuertemente condicionada por las recién iniciadas obras de la línea 1 del metro, que con un tramo soterrado y otro en superficie, ha obligado a reordenar el tráfico en las inmediaciones del bulevar Louis Pasteur, vía principal del campus.

El plan turístico del Centro hará peatonal Postigo de los Abades (Diario Sur)

El plan turístico del Centro hará peatonal Postigo de los Abades

Cortina del Muelle quedará con doble sentido de circulación para restar tráfico al entorno del Palacio de la Aduana

JESÚS HINOJOSA

| MÁLAGA

El plan turístico del Centro hará peatonal Postigo de los Abades

En la calle estacionan coches de caballos y furgonetas de transporte. / J. A. PORTILLO

CASCO ANTIGUO

Algunos de los proyectos que fueron diseñados hace cinco años dentro del estudio que realizó el Ayuntamiento para mejorar la movilidad en el Centro Histórico verán la luz a partir de ahora, gracias a las inversiones previstas en el Plan Turístico Ciudad de Málaga que acordaron a principios de este mes el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía. Una de esas actuaciones es la peatonalización de la calle Postigo de los Abades, que discurre junto al lateral sur de la Catedral. El citado plan turístico prevé 6,5 millones de euros para mejorar el entorno de este monumento religioso y una de las medidas que se adoptarán será ésta, según señalaron fuentes consultadas por este periódico.

No obstante, precisaron que el proyecto de Postigo de los Abades no supondrá una supresión total del tráfico en la vía, sino que se dejará una calzada central -al mismo nivel de las aceras- por si en algún momento es necesario el tránsito de algún vehículo. Pero la circulación habitual se trasladará a la calle Cortina del Muelle, junto a la fachada del hotel AC Málaga Palacio, que tendrá doble sentido de circulación una vez que Postigo de los Abades quede como semipeatonal.

Así lo prevé el citado estudio de movilidad que el Consistorio realizó en 2004, en el que se plantean para Cortina del Muelle dos carriles en sentido este y uno hacia el oeste que dará continuidad al tráfico procedente de la calle Guillén Sotelo, que discurre a espaldas del Ayuntamiento y del Palacio de la Aduana. De este modo, este último edificio, que se encuentra en obras para albergar el Museo de Bellas Artes, quedará rodeado de un espacio más peatonal en las fachadas que dan a la calle Císter y a la travesía Pintor Nogales.

Asimismo, según las fuentes, está previsto actuar en el pavimento del eje que conforman las calles Císter, Duque de la Victoria y Molina Lario con el mismo fin de hacer de estas vías un escenario en el que puedan convivir el tránsito peatonal con la circulación de vehículos, muy limitada con la reciente instalación de pivotes mecanizados que únicamente permiten el paso a los vehículos de emergencias y de residentes. Además, se renovará la calle Cañón, que rodea a la cabecera de la Catedral.

Por otro lado, el Plan Turístico de Málaga, una iniciativa que en los próximos cuatro años prevé una inversión de 22,1 millones de euros, de los que la Junta de Andalucía aporta el 60% (13,26 millones) y la local, el 40% restante, contempla mejoras en el entorno del Museo Picasso y la casa natal del pintor por un importe de 7,5 millones de euros. Según pudo conocer este periódico, algunas de estas mejoras beneficiarán al estado de las calles Granada y Santiago y se centrarán especialmente en la culminación de la renovación del pavimento de la calle Alcazabilla en su tramo norte, y en la realización de una plaza que comunicará las calles Granada y Alcazabilla. Esta plaza está prevista en el denominado Plan de la Judería, que incluye la construcción de un edificio para la comunidad judía y otro de viviendas.

El Guadalmedina, como siempre (Diario Sur)

El Guadalmedina, como siempre

Las administraciones no tienen aún la solución urbanística para el río que divide a Málaga pese a que anunciaron la realización de un estudio para el proyecto hace dos años

JESÚS HINOJOSA ÁLEX LOBERA

MÁLAGA/ FOTOS:

CRONOLOGÍA

Veinticinco años después de que se construyera la presa de El Limonero, el río Guadalmedina sigue aún esperando un proyecto que culmine su integración en la ciudad y cicatrice la herida del cauce que la divide en dos mitades. Las diferentes vicisitudes por las que ha pasado esta actuación y, sobre todo, el uso partidista que del problema han hecho los responsables de las diferentes formaciones políticas en los comicios electorales de la última década, evidencian que la búsqueda de una solución urbanística eficaz para el Guadalmedina es todavía una de las principales asignaturas pendientes de las administraciones públicas para Málaga.

Entre tanto, con el paso de los meses de verano, el río vuelve a ofrecer una de las peores postales para los que visitan la capital. La maleza ha crecido considerablemente, si bien el Ayuntamiento la elimina periódicamente, y la basura -bolsas de plástico, neumáticos usados y excrementos- se acumula en numerosas zonas, lo que constituye un imagen de abandono que critican los vecinos con frecuencia. A esto, se suma el aspecto cada vez más deteriorado de las pérgolas y fuentes que a principios de la década de los noventa se realizaron en el tramo más próximo al Centro con el fin de adecentar la zona. Cristales rotos, hierros oxidados, pintadas y humedades conforman la estampa que presencian cuantos se asoman a los puentes.

Las últimas novedades para avanzar en el estudio de las diferentes alternativas que pueden plantearse para este cauce urbano fueron los encuentros que mantuvieron hace dos años responsables del Ayuntamiento, la Junta de Andalucía, la Subdelegación del Gobierno y la Cuenca Mediterránea Andaluza (CMA) coincidiendo con el año en que se conmemoró el centenario de la inundación de 1907. Entonces, se acordó que el Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (Cedex), organismo dependiente del Ministerio de Fomento, hiciera un estudio sobre las posibles afecciones que puede tener en el río cualquier intervención de carácter urbano, para poder acometerla con garantías.

Prioritario

Según los plazos ofrecidos inicialmente, el estudio debería haber concluido a finales de 2008, pero aún no está listo. Así lo confirmó el presidente de la Agencia Andaluza del Agua, Juan Paniagua, quien, no obstante, señaló que el Guadalmedina es una de las prioridades que se ha marcado para su gestión desde que tomó posesión de su cargo a mediados de este año. Así, detalló que en junio se retomaron los contactos con el Cedex para la elaboración de su informe. Además, la Agencia Andaluza del Agua, de la Consejería de Medio Ambiente, ha enviado al citado organismo una serie de datos requeridos sobre la situación hidrológica del río. «Esperamos tener el estudio lo más pronto posible, ya que nos ofrecerá información sobre cuál podría ser el tratamiento para el Guadalmedina», señaló Paniagua.

Este responsable autonómico reconoció que se trata de un proyecto de una gran importancia para Málaga y aseguró que se mantendrá la coordinación con el resto de administraciones públicas a la hora de analizar los resultados del análisis del Cedex, que se marcó como paso previo a la convocatoria de un concurso internacional de ideas sobre la actuación para el río.

domingo, 30 de agosto de 2009

Málaga es la capital andaluza con menos fuentes por habitantes, con 32 (diario Sur)

Málaga es la capital andaluza con menos fuentes por habitante, con 32

30.08.09 - 12:56 -

EFE

Málaga, con un total de 32 bebederos, se sitúa como la capital andaluza con menos fuentes de agua potable por habitante, con una fuente por cada 17.701 personas, según los datos recabados por Efe entre los ayuntamientos de las capitales andaluzas.

Por su parte, Córdoba, con un total de 337 bebederos de los que 294 se localizan en la ciudad y otros 43 en las barriadas periféricas, es la capital andaluza con más fuentes de agua potable por habitante, ya que se calcula que hay un bebedero por cada 966 habitantes.

Los datos recabados por Efe en cada uno de los ayuntamientos de las capitales andaluzas reflejan que Córdoba es la que ofrece más puntos de agua potable para las 325.453 personas que refleja el padrón municipal.

Por provincias, Jaén, con 109 fuentes de agua potable en la ciudad, es la segunda capital con más fuentes por habitante ya que se encuentra una por cada 1.068 personas.

Le sigue Granada con 206 (1 por cada 1.150 habitantes); Huelva con 30 (1 por cada 4.934); Cádiz con 15 (1 por cada 8.480 habitantes) y Sevilla con 90 (1 por cada 7.775 habitantes), mientras que la capital almeriense no ha facilitado estos datos.

Por su parte, fuentes de la empresa Municipal de Aguas de Córdoba SA (EMACSA) ha informado a Efe de que el bebedero más común es una pieza de granito que dispensa el agua presionando un pulsador con el pie y que se sitúa en avenidas, plazas, parques, jardines y calles con el objetivo de dar de beber a los viandantes.

Asimismo, EMACSA ha indicado que además de estas fuentes de consumo público y agua potable, Córdoba cuenta con otras 182 de carácter ornamental divididas entre la ciudad, con 166 fuentes, y las zonas periféricas, con 15.

Las fuentes ornamentales son aquellas que poseen un valor histórico o artístico así como las que se han construido para el embellecimiento de plazas y calles y que están dotadas, en su mayoría, con un circuito de recuperación.

Esta empresa ha indicado también que la mayoría de este tipo de fuentes, que pretenden además refrescar los espacios abiertos, se localizan en la zona histórica de la ciudad y que su mantenimiento pasa por la limpieza de los estancos acuáticos junto a una serie de análisis continuos a lo largo del año.

Reválida en septiembre para los proyectos suspendidos (La Opinión de Málaga)

Reválida en septiembre para los proyectos suspendidos

Siete importantes asuntos de la capital están pendientes de resolver su futuro en los próximos meses mediante la negociación entre el Ayuntamiento, la Junta y el Estado

29-08-2009

Arraijanal. El destino de una de las últimas zonas vírgenes de las playas de la capital está en el aire y pendiente de un acuerdo entre la Junta y el Ayuntamiento. arciniega

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA El paso por el colegio ha dejado una profunda huella en todos. Quizá por eso, al llegar el 1 de septiembre, todos tenemos una profunda sensación de comienzo, no de continuación del año. Más incluso que el 1 de enero. En el caso de Málaga está la peculiaridad de que las administraciones no echan a andar su maquinaria hasta el día 9 de septiembre, tras la festividad de la Virgen de la Victoria.
Será a partir de esa fecha cuando los políticos de las tres administraciones (Ayuntamiento de Málaga, Junta y Estado) saquen sus agendas para desbloquear proyectos que se han quedado en suspenso por distinto motivo y que requieren de un acuerdo para desbloquearlo. Hemos identificado siete fundamentales, aunque algunos están muy relacionados entre sí. Los temas a resolver son el PGOU de la ciudad, la protección de Arraijanal, el museo del transporte del Campamento Benítez, el Auditorio, el macrohospital, la semipeatonalización de la avenida Velázquez y el bulevar sobre las vías del tren soterradas.

1.Urbanismo
La ordenación urbana de la ciudad se ha convertido en un verdadero campo de batalla entre la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Málaga. La aprobación de la reforma del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) ha desvelado las profundas diferencias entre las dos administraciones. Aunque públicamente las declaraciones son de colaboración y de interés por llegar a un acuerdo, lo cierto es que la administración andaluza se ha encargado de tumbar algunos de los proyectos más significativos de la reforma del PGOU, o por lo menos, en los que más apostaba el alcalde, como la construcción al norte de la Ronda Este o el desarrollo residencial de Arraijanal, además de otros asuntos de menos calado, como el traslado del colegio de los Maristas. Pero también se ha cuestionado, aunque en este caso con un informe de Aviación Civil, la conveniencia de los rascacielos en la Térmica y Repsol, para los que se ha exigido que se reduzcan la altura.
Las negociaciones entre los técnicos de ambas administraciones están en curso, aunque con dos mensajes claros y contrapuestos. La Junta insiste en que no dará marcha atrás a sus argumentos. Y el Ayuntamiento no renuncia a sus planteamientos. Habrá que ver si se opta por el acuerdo o la resignación.

2.Arraijanal
Otra de las polémicas calentitas para este otoño. La Junta insiste en reservar el suelo para un gran parque, al que compromete inversión y un proyecto. Asegura tener el acuerdo de los propietarios y sólo queda ver cómo se les compensa. El Ayuntamiento insiste en que se construya en la última zona virgen del litoral.
Lo peculiar del caso es que el Consistorio pone más interés y ardor que los propietarios. Las razones de tanto empeño se escapan de la lógica. O no. Porque los promotores de las 600 viviendas proyectadas en Arraijanal abonarían 28 millones de euros al Ayuntamiento, que no pasa por su mejor momento económico.

3.Infraestructuras
Concretar una inversión pública en la ciudad es un calvario. El desencuentro entre las administraciones es una rémora desesperante. Pero hay tres proyectos que, antes de final de año, deben despegar.
El más avanzado es el Auditorio en la plataforma de San Andrés. El proyecto de ejecución está redactado, aunque se han solicitado algunas modificaciones para ajustar su abultado presupuesto. Y en esto sí han insistido todas las administraciones. Todo hace pensar que podrá despegar antes de 2010.
El Museo del Transporte en el Benítez avanza pese a la desconfianza municipal. La última noticia es el Ministerio de Fomento presentará, entre septiembre y octubre, un calendario de obra por fases, para adelantar su puesta en marcha.
El macrohospital es, sin embargo, la cuadratura del círculo. La Junta pide imposibles para una idea que no cuenta ni con proyecto ni financiación, mientras el Ayuntamiento propone soluciones a otras necesidades. Es como si las dos administraciones se reuniesen para hablar de distintos temas en dos idiomas incomprensibles.

Tabernas con sabor añejo (Diario Sur)

Tabernas con sabor añejo

Uno de los atractivos de la Málaga del siglo pasado eran las tabernas. Los turistas saboreaban en ellas el vino de la tierra o compraban garrafas para llevárselas a sus lugares de procedencia. La mayoría de esos establecimientos ya no existen

30.08.09 -

ÁNGEL ESCALERA

Esa taberna abrió al público en 1840 en la Alameda. / SUR

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LA frase que decía que Málaga era la ciudad de las cien tabernas y una sola librería no se ajusta ya a la realidad. En los últimos años ha aumentado el número de comercios donde se venden libros y ha disminuido el de los tradicionales locales en los que degustar el vino en sus diversas variantes. Aunque aún quedan abiertas algunas de las tascas que fueron punto de encuentro de malagueños y forasteros, la mayoría echaron el cierre para siempre al no poder competir con otro tipo de negocios y sufrir una pérdida progresiva de clientes.

El vino de Málaga suponía el reclamo principal de las tabernas. Muchas eran propiedad de bodegas que servían sus caldos en esos locales. El tipismo y el costumbrismo fueron las notas predominantes de los establecimientos vinateros. Uno de los que aún continúan abiertos es la Antigua Casa de Guardia, que se creó en 1840. Su fundador fue José de Guardia. Se abastecía, y sigue haciéndolo, de los vinos procedentes de su propia bodega.

Locales con solera

Otras tascas con solera son las Quitapenas, ligadas a la bodega del mismo nombre. Llegó a haber veintitrés tabernas Quitapenas funcionando a la vez. En la actualidad, sólo quedan tres, dos en el centro de Málaga y otra en El Palo. La bodega Quitapenas, en los últimos años, se ha dedicado más al embotellamiento y la distribución de vinos de Málaga por todo el mundo que a la venta directa en sus propias tabernas.

Otro nombre estrechamente ligado a los caldos malagueños es el de La Campana. También hubo más de veinte tascas con esa denominación. Se nutrían de los vinos procedentes de la bodega Pérez Texeira. La desaparición de la misma trajo consigo el declive de gran parte de las tabernas de La Campana. Aún se mantienen abiertas tres: dos en Málaga y una en Torremolinos. La más antigua es la situada en la calle Granada.

No hay que olvidar bodegas como Flores y Gomara, que dispusieron de tabernas en las que se servía el vino que fabricaban. Eran locales muy frecuentados por un público fiel que pedía caldos de la tierra.

Tascas como La Raya, la Viña P o la Alaska, entre otros, también forman parte de la historia de esos establecimientos característicos de la Málaga del siglo pasado.

Además de vino, la mayoría de las tabernas ofrecían marisco (y lo siguen haciendo las que han logrado sobrevivir). Gambas, mejillones, búsanos, quisquillas, conchas finas, navajas o camarones se consumían en la barra acompañando a vinos de Málaga como el Pedro Ximén, el moscatel, el lágrima, el pajarete, el añejo o el oloroso, sin olvidar el vermú de grifo o la cerveza. Durante mucho tiempo, la marca de cerveza que se vendía en exclusiva en las tascas era Victoria, por ser fabricada en Málaga y contar con el beneplácito de la clientela. El vino dulce mezclado con soda tenía (y tiene) muchos adeptos, sin dejar de lado a los blancos y los tintos de Valdepeñas servidos en vasos en los que había una raya azul y otra roja en la parte superior.

Venta a granel

Además de las consumiciones que se tomaban en las tabernas, era frecuente vender vino a granel. El comprador llegaba con una botella y pedía que se la llenaran para luego beberla en su casa. Aparte, era casi obligado para los turistas adquirir garrafas de vino de Málaga para llevárselas a sus lugares de origen.

Los cambios de gustos en el consumo de bebidas alcohólicas, con un predominio de los combinados y la disminución de los caldos de la tierra, trajeron consigo un declive de las tabernas. Así, muchas de ellas dejaron de ser rentables y se vieron obligadas a cerrar.

Cinco kilómetros de retenciones en los accesos a Málaga (La Opinión de Málaga)

Cinco kilómetros de retenciones en los accesos a Málaga

La jornada transcurrió sin complicaciones. El tráfico estuvo un poco lento en las zonas de Guadalmar y El Palo

29-08-2009

Tráfico fluido. A pesar de algunas retenciones, el sábado transcurrió sin problemas. arciniega

SERGIO SÁNCHEZ. MÁLAGA Tranquilidad en las carreteras malagueñas en la segunda jornada de la operación especial de tráfico para final de agosto. De este modo, sólo se registraron unos cinco kilómetros de retenciones entre el punto 229 y el 234 en la A-7 a la altura de la zona de Guadalmar, en dirección a la capital de la Costa del Sol, desde el Campamento Benítez y hasta el Palacio de los Deportes José María Martin Carpena. Asimismo, no hubo complicaciones en el resto de las vías de acceso a Málaga, excepto un poco de tráfico lento en la salida y entrada a El Palo, según informó a este periódico un portavoz de la Dirección General de Tráfico (DGT)

Operación especial. La DGT ha previsto para este último fin de semana de agosto y de la temporada estival un dispositivo para aumentar la seguridad en las carreteras andaluzas.
La primera jornada se saldó con un accidente en el que resultaron heridos de carácter grave dos motoristas, al salirse de la vía cuando viajaban por la A-45 a su paso por Antequera. También se produjo un máximo de cuatro kilómetros de retenciones en la zona de Guadalmar, pero sin más incidencias.
La operación de Tráfico comenzó el viernes a las tres de la tarde y estará activa hasta el próximo lunes. Se prevé que para hoy la mayor afluencia de vehículos en las vías malagueñas se produzca entre el mediodía y las tres de la tarde y entre las ocho de la tarde y las diez de la noche. Junto a esta previsión, para mañana se espera que haya más movimiento entre las siete y las nueve de la mañana, entre las doce y las tres de la tarde y entre las cinco y las nueve de la noche. En total, la DGT espera un volumen de 975.000 movimientos en Málaga durante toda la operación.

sábado, 29 de agosto de 2009

El puente de la Azucarera sobre el Guadalhorce acumula siete años de retraso (Diario Sur)

El puente de la Azucarera sobre el Guadalhorce acumula siete años de retraso

La Cuenca Mediterránea Andaluza redactó en 2002 un proyecto para sustituir la actual plataforma por una nueva, pero la actuación quedó en suspenso

La obra, valorada en 31 millones de euros, renovará una estructura de los años cincuenta

29.08.09 -

JESÚS HINOJOSA

| MÁLAGA

El puente de la Azucarera sobre el Guadalhorce acumula siete años de retraso

El puente actual da paso a un caudal de 2.700 metros cúbicos por segundo. / CARLOS MORET

Las obras que a finales de los años noventa acometió el Ministerio de Medio Ambiente para mejorar el encauzamiento del curso bajo del río Guadalhorce, con el fin de evitar inundaciones, se encuentran todavía incompletas. Estos trabajos consistieron en la habilitación de un cauce con capacidad para evacuar 4.000 metros cúbicos por segundo. Sin embargo, quedó pendiente la remodelación del actual puente de la Azucarera por el que discurre el eje de la N-340. Y es que esta plataforma sólo es capaz de desaguar 2.700 metros cúbicos por segundo, casi la mitad de lo que permite acoger la renovada desembocadura del río.

Esta merma en la eficacia de las obras que desarrolló el ministerio se ha puesto de manifiesto cuando las fuertes lluvias han provocado inundaciones en el polígono Guadalhorce. Así sucedió en marzo de 2004, cuando abundantes precipitaciones anegaron la zona de la gasolinera de la Azucarera y las naves industriales cercanas. Numerosos vehículos quedaron atrapados entonces por las aguas como ya sucedió en la tromba del año 1989. Según fuentes consultadas por este periódico, en ese recordado episodio de finales de los ochenta se registró en la zona un caudal de 3.500 metros cúbicos por segundo, casi mil más de lo que hoy es capaz de desaguar el actual puente.

Transferencia

Consciente de este problema, el Gobierno central sacó a concurso en 2002 la redacción de un proyecto para remodelarlo y adaptar su capacidad hidráulica a la del resto del tramo encauzado. Este proyecto formó parte de los asuntos que se transfirieron a la Junta de Andalucía en 2004 con el traspaso de competencias en materia de recursos hidráulicos a la Cuenca Mediterránea Andaluza. De hecho, su anterior presidente llegó a reconocer a este periódico que aún quedaba por realizar una última fase de la actuación en el Guadalhorce y que ésta era la renovación del puente para ajustarlo a las dimensiones del cauce habilitado (ver SUR 1/3/2005).

Sin embargo, desde entonces, poco más se ha vuelto a saber de este proyecto que fue objeto de una moción aprobada por unanimidad por el pleno del Ayuntamiento hace dos años. En ella se instaba a los ministerios de Fomento y de Medio Ambiente y a la Junta de Andalucía a que se pusieran de acuerdo sobre qué organismo es el que tiene la competencia para llevar a cabo la actuación, ya que discrepaban sobre quién era el responsable para asumirla.

Desde entonces, poco más se ha vuelto a saber de una obra fundamental para evitar las inundaciones en el curso bajo del Guadalhorce. Según las fuentes, el proyecto llegó a redactarse y apostaba por dos intervenciones. Por un lado, el mantenimiento de la pasarela situada más al norte y la ampliación de su capacidad de desagüe inferior con la realización de nuevos pilares en dirección al aeropuerto. Y, por otro lado, la demolición de la calzada situada más al sur -se trata del primitivo puente que se hizo en la zona en los años cincuenta- para sustituirla por un nuevo puente que mantendría el mismo número de carriles que en la actualidad pero tendría más capacidad de desagüe y estaría dotado con dos arcos elevados, similares a los existentes en otros viaductos.

Todos estos trabajos se cuantificaron hace cinco años en 31 millones de euros, una cantidad que hoy podría ser más elevada y que ninguna administración parece dispuesta asumir con el objetivo de reducir el riesgo de inundaciones en la zona industrial del Guadalhorce y el nuevo aeropuerto.

Vecinos de Santa Rosalía instan a la Junta a dar en septiembre una solución ... (Diario Sur)

Vecinos de Santa Rosalía instan a la Junta a dar en septiembre una solución y eliminar el proyecto para el centro de transportes en la zona

29.08.09 - 18:08 -

E. PRESS

Vecinos de Santa Rosalía-Maqueda, en la capital malagueña, confían en que la Junta les dé en septiembre una solución y se elimine del Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Málaga (Potaum) "cualquier referencia a un puerto seco o a un centro de transportes de mercancías", tal y como aparece en el documento en vigor, pese al "compromiso inicial" del Gobierno andaluz de no contemplar dicho uso.

El portavoz de los afectados --más de 400 familias--, Antonio Vázquez, recordó que la propia consejera de Obras Públicas y Transportes, Rosa Aguilar, "aseguró ante los vecinos que se anulaba la reserva de terrenos que se hizo en el Potaum para un puerto seco junto a Santa Rosalía". Sin embargo, el plan metropolitano aprobado definitivamente establece una zona de 200 hectáreas para uso productivo, dotacional y logístico, con 96 hectáreas para este centro de transportes.

Así, indicó a Europa Press que en septiembre tendrán una reunión con representantes de las consejerías de Obras Públicas y Transportes y de Vivienda y Ordenación del Territorio, en la que esperan que se dé "una solución definitiva", la cual, como precisó, pasa "por eliminar cualquier referencia a un puerto seco, a una plataforma logística o a cualquier aspecto intermodal; queremos que cualquier uso de esas características desaparezca y sea un área de oportunidad".

"Nos han dicho que las expectativas son buenas, así que a priori confiamos en las buenas intenciones", declaró Vázquez, aunque reconoció que si la Junta no responde a sus demandas, retomarán las movilizaciones y protestas para "defender nuestras tierras", ya que lo proyectado ahora "perjudicaría no sólo a los propietarios de los terrenos, sino a todos los vecinos de Santa Rosalía y de Maqueda".

Compensaciones

Asimismo, ante el hecho de que la Junta de Andalucía establezca en el Potaum que la obtención de esos terrenos la tendrá que prever el Ayuntamiento a través de la compensación con derechos edificatorios en otros puntos de la ciudad --planteamiento que ya fue criticado por el Consistorio--, el representante vecinal defendió su intención de "permanecer unidos y en Santa Rosalía".

"No queremos estar en medio de la disputa de dos administraciones" --en referencia a la Junta y al Ayuntamiento--, manifestó Vázquez, quien añadió que "nosotros tenemos las ideas muy claras, así que no nos metan en guerras que no nos atañen".

El Pleno del Ayuntamiento de Málaga ya aprobó el pasado 30 de julio una moción urgente presentada por el PP para instar a la Junta a que modifique las determinaciones del Potaum, ya en vigor, con relación a las 200 hectáreas para una zona productiva, logística y dotacional entre la capital y Cártama, de modo que se permita a la iniciativa privada desarrollar los usos productivos y empresariales propuestos en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de la ciudad.

El Caserón de la Virreinas, un año después de su derribo (La Opinión de Málaga)

El Caserón de las Virreinas, un año después de su derribo

Ayer se cumplió un año desde que la piqueta traidora y el abandono cómplice municipal acabaron con un edificio patrimonio de la ciudad

MIGUEL FERRARY La memoria es lo único que nos queda del Caserón de las Virreinas. Una excavadora se encargó de derribar el edificio, que era todo un referente para la zona, por su ubicación bien visible y por su antigüedad. Construido a principios del siglo XX con un estilo ecléctico, este inmueble es ya un monumento desaparecido a la ineficacia de un ayuntamiento que llegó a plantear su conservación y darle un uso ciudadano, para luego olvidarlo y derribarlo cuando comprobó que su continua inacción había provocado su completa ruina. Qué ironía.
Hace ya un año que los vecinos se encontraron con un montón de cascotes donde antes había un orgulloso edificio. Ahora hay un proyecto para construir una incubadora de empresas. Parece que es en lo único que se han dado prisa, en construir el nuevo edificio que haga olvidar el desatino con el caserón original.
Las obras, financiadas con fondos de la Junta de Andalucía a través del Plan Proteja, han empezado ya con un presupuesto de 940.344 euros, a cargo de la empresa Imaga Proyecto y Construcciones.
Unos días después de que se derribara este edificio, el Ayuntamiento insistía todavía en el mal estado del edificio, provocado por no hacer nada en años, lo que provocó que sufriera constantes saqueos y un rápido deterioro de su estructura. Pero es que además los argumentos se acompañaban con la propuesta de reconstruir lo que había. Este último argumento era, además, pacato. De todas formas, en unos meses veremos el resultado de estos proyectos.
Lamentablemente, lo único que ahora tenemos seguro es que del Caserón de las Virreinas sólo nos quedan algunos recuerdos que, por supuesto, serán más borrosos con el tiempo y terminaremos enterrando en la memoria. Hasta que eso ocurra, conviene recordar cómo se derribó y por qué. Para que no se repita.
Cartel
- El triste accidente de tráfico ocurrido durante la pasada Feria en el Paseo de los Curas sigue presente en el lugar donde se produjo. Personas relacionadas con la pareja fallecida ha colocado un cartel justo donde se produjo la colisión de la moto en el que recuerdan a las dos víctimas. La verdad es que el accidente fue terrible y lo peor es que no es un hecho aislado. Agosto se ha cerrado con una negra lista de víctimas. Ni la gripe A, ni la aviar, ni la porcina o la equina. El tráfico sigue siendo una de las principales amenazas para la vida.
Espejismo astronómico
- Internet está demostrando ser un medio de comunicación muy potente. Con sus peligros. En las últimas semanas se difundió el bulo de que el 27 de agosto, a las doce de la noche, se vería Marte tan cerca como la Luna. Algunos decían que sería júpiter, bastante más lejano. Al final, ni uno ni otro. Es verdad que Marte está más cerca, pero para verlo bien se necesita un telescopio . De los buenos.

El Ayuntamiento afirma que tiene 3.900 VPO en proyecto o ejecución (La Opinión de Málaga)

El Ayuntamiento afirma que tiene 3.900 VPO en proyecto o ejecución

Asegura que la Junta bloquea su desarrollo por las dificultades para aprobar el plan urbanístico de Málaga

Urbanismo. Vista aérea de la zona de Lagar de Oliveros. l. o.

SERGIO SÁNCHEZ. MÁLAGA El Ayuntamiento de Málaga está trabajando en la actualidad en la construcción, licitación o redacción de 3.900 viviendas de protección oficial (VPO). Así, el concejal de Vivienda, Diego Maldonado, indicó ayer en un comunicado que los datos del Consistorio en este tipo de inmuebles se acercan a las 700 viviendas en el último año y medio, y los comparó con las 36 "que ha finalizado la Junta de Andalucía en cinco años".
En este sentido, afirmó que de las casi 3.900 viviendas en las que el Gobierno local está trabajando, 1.800 están en construcción como tal y otras 2.100 se encuentran en fase de licitación o redacción del proyecto.
El concejal de Vivienda recordó "las dificultades con las que se está encontrando el Ayuntamiento en Lagar de Oliveros, donde tiene proyectadas más de 4.000 viviendas y que están bloqueadas por las trabas que la Junta plantea al nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Málaga". A este respecto, Maldonado mostró la plena disposición del Consistorio a hacer nuevas promociones de viviendas protegidas, "aunque existe la dificultad de la carencia de suelo", consecuencia de las dificultades, según señaló, que tiene el Gobierno local con el regional para aprobar el planteamiento urbanístico de la capital de la Costa del Sol.

Rehabilitación. El concejal demandó, por otra parte, un nuevo convenio en materia de rehabilitación "ante la lentitud en estas tareas por parte de la Administración autonómica". El edil reclama que sea el Ayuntamiento de la ciudad el órgano ejecutor de estos trabajos, con el objetivo de que se gane en rapidez, explicó el concejal de Vivienda en la nota.
Diego Maldonado también recordó "los esfuerzos que está desplegando el Consistorio en nuevos sectores como el SUP T-8 Universidad", en el que ya se han iniciado las labores de construcción y urbanización.

El auge de la población activa deja el paro en cotas máximas (La Opinión de Málaga)

El auge de la población activa deja el paro en cotas máximas

Los activos crecen en Málaga a casi el 7%, inmunes al ´efecto desánimo´ que sí se percibe a nivel nacional

Paro. Personas haciendo cola ante la oficina de los servicios de empleo. l. o.

JOSÉ VICENTE RODRÍGUEZ. MÁLAGA El incremento de la población activa que experimenta Málaga año a año es una de las razones de que el paro siga desbocado en una provincia que ostenta actualmente la mayor tasa de paro de toda España. Según la última Encuesta de la Población Activa (EPA), correspondiente al segundo trimestre del año, un total de 214.400 malagueños, el 28,92% de las personas activas, están en el desempleo.
La denominación de población activa, que incluye a ocupados y parados, hace referencia al colectivo en edad de trabajar (a partir de los 16 años) y que además se muestra en disposición de hacerlo, sin que haya circunstancias familiares o de cualquier otro tipo que les condicionen a no aceptar una oferta de empleo.
Pues bien, ocurre que mientras en toda España el llamado ´efecto desánimo´ ha llevado a la población activa a frenar su incremento, en Málaga se siguen registrando unos números que explican en parte que la provincia, pese a su potencial económico, registre tales tasas de desempleo. Si hace dos años, cuando se iniciaba la crisis, la población activa era de 703.000 personas, con una bajísima tasa de paro de sólo el 10,22%, en la actualidad el colectivo suma ya 775.000.
La subida ha sido de 72.000 personas en estos 24 meses y de nada menos que 48.000 sólo en el último año. La relativa juventud de la población malagueña en comparación con otras provincias y la llegada persistente de inmigrantes con sus familias en años anteriores andan detrás de una tendencia que no parece tener pausa. Además, ha reflotado la bolsa de paro oculto: normalmente mujeres que, al perder su pareja el trabajo, pasan de inactivas a demandantes de empleo y, por tanto, activas desocupadas.

Deudas y paro. Así lo refleja la Asociación de Grandes Empresas de Trabajo Temporal (AGETT) en su último informe, donde se destaca que, contrariamente a lo que ocurre en España y en Andalucía, "en Málaga no se aprecian síntomas del efecto desánimo propio de estas épocas de crisis, ya que su población activa sigue creciendo a unos ritmos interanuales del 6,7%". Mientras tanto, la comunidad andaluza crece a ritmos del 3,5% y el total nacional lo hace al 1,2%.
El fenómeno no es nuevo y ha sido advertido por la Confederación de Empresarios de Málaga (CEM). El vicepresidente ejecutivo de la CEM, Javier González de Lara, se ha quejado muchas veces de que, a pesar de haber creado 230.000 empleos netos en una década (con máximos de 40.000 en un año), Málaga nunca lograra bajar ni en los mejores años del ´boom´ económico del 10% de paro.
Es más, en esos años de vertiginosa expansión laboral, el paro incluso llegó a repuntar debido al ´efecto imán´ de la provincia: miles de inmigrantes, además de nacionales de Cádiz, Córdoba o Granada, se incorporaron al mercado laboral de la mano de la construcción.

viernes, 28 de agosto de 2009

IU instará al Ayuntamiento a que covierta el Teatro Albéniz en el Instituto Municipal de Arte Audiovisual (Diario Sur)

IU instará al Ayuntamiento a que convierta el Teatro Albéniz en el Instituto Municipal del Arte Audiovisual

Critica la "desidia" del equipo de gobierno que mantiene cerrado el espacio durante seis meses sin planificar actividades

28.08.09 - 12:52 -

EUROPA PRESS

En este sentido, Moreno Brenes señaló que el Ayuntamiento debe definir a qué se va a dedicar el Albéniz, un espacio que supone "una magnífica oportunidad para diversificar la oferta cultural". "Parece que el proyecto Thyssen, del que no sabemos las obras que se van a ejecutar, es la única apuesta cultural, y Málaga es mucho más que los aparentes proyectos estrella del alcalde, Francisco de la Torre", apostilló.

Según el portavoz de IU, el cierre se denunció, a través de una moción presentada el 20 de marzo, con el objetivo de que el Consistorio planificara actividades hasta el momento en que se iniciaran las obras de adaptación, "pero el equipo de gobierno la rechazó y aún no ha respondido".

"Es un contrasentido que a un edificio emblemático como el Albéniz, ubicado en un espacio situado en el núcleo del ámbito cultural en Málaga y que tiene un uso precedente en actividades de cine alternativo, no se le dé utilidad", declaró.

Moreno Brenes recordó que en abril y en junio se preguntó al equipo de gobierno cuándo se iniciaría la ejecución del proyecto de rehabilitación del espacio, y "nos respondieron que se iba a hacer un equipamiento municipal cuyas obras comenzarían a final de año".

"Hemos perdido seis meses de expresión cultural y cinematográfica, fundamentalmente de carácter alternativo", lamentó, al tiempo que solicitó que, "si aún no se dan las condiciones para iniciar las obras del Albéniz, al menos sí se puedan desarrollar actividades cinematográficas".

En Málaga hay demanda de cine alternativo, pues hay personas que saben "apreciar" esta rama del arte audiovisual, según explicó el portavoz de IU, que añadió que "el equipo de gobierno es muy dado a hablar de proyectos concretos que después va generalizando sin saber lo que quiere hacer, algo que ha sucedido, por ejemplo, con el Teatro Echegaray".

IU pide convertir el Albéniz en Instituto de Arte Audiovisual (La Opinión de Málaga)

IU pide convertir el Albéniz en Instituto del Arte Audiovisual

Criticó además la "desidia" del equipo de gobierno al mantener cerrado el espacio durante seis meses

EUROPA PRESS El grupo municipal de IU en el Ayuntamiento de Málaga presentará una moción en la que instará al equipo de gobierno del PP a que convierta, como proyecto a largo plazo, el Teatro Albéniz en el Instituto Municipal de las Artes Audiovisuales, según indicó hoy su portavoz, Pedro Moreno Brenes, que criticó además la "desidia" del equipo de gobierno al mantener cerrado el espacio durante seis meses sin planificar actividades.

En este sentido, Moreno Brenes señaló a los periodistas que el Ayuntamiento debe definir a qué se va a dedicar el Albéniz, un espacio que supone "una magnífica oportunidad para diversificar la oferta cultural". "Parece que el proyecto Thyssen, del que no sabemos las obras que se van a ejecutar, es la única apuesta cultural, y Málaga es mucho más que los aparentes proyectos estrella del alcalde, Francisco de la Torre", apostilló.

Según el portavoz de IU, el cierre se denunció, a través de una moción presentada el 20 de marzo, con el objetivo de que el Consistorio planificara actividades hasta el momento en que se iniciaran las obras de adaptación, "pero el equipo de gobierno la rechazó y aún no ha respondido".

"Es un contrasentido que a un edificio emblemático como el Albéniz, ubicado en un espacio situado en el núcleo del ámbito cultural en Málaga y que tiene un uso precedente en actividades de cine alternativo, no se le dé utilidad", declaró.

Moreno Brenes recordó que en abril y en junio se preguntó al equipo de gobierno cuándo se iniciaría la ejecución del proyecto de rehabilitación del espacio, y "nos respondieron que se iba a hacer un equipamiento municipal cuyas obras comenzarían a final de año".

"Hemos perdido seis meses de expresión cultural y cinematográfica, fundamentalmente de carácter alternativo", lamentó, al tiempo que solicitó que, "si aún no se dan las condiciones para iniciar las obras del Albéniz, al menos sí se puedan desarrollar actividades cinematográficas".

En Málaga hay demanda de cine alternativo, pues hay personas que saben "apreciar" esta rama del arte audiovisual, según explicó el portavoz de IU, que añadió que "el equipo de gobierno es muy dado a hablar de proyectos concretos que después va generalizando sin saber lo que quiere hacer, algo que ha sucedido, por ejemplo, con el Teatro Echegaray".

El PSOE denuncia desperfectos en el centro social de Tiro de Pichón (La Opinión de Málaga)

El PSOE denuncia desperfectos en el centro social de Tiro de Pichón

El grupo del PSOE en el Ayuntamiento criticó ayer que el edificio del centro social de la calle Río Távora, en la barriada de Tiro de Pichón , inaugurado recientemente, presenta «desperfectos». El portavoz socialista, Rafael Fuentes, indicó en un comunicado que este centro, que presta también servicio a las barriadas Los Corazones, Santa Cristina y El Carmen, en las que viven alrededor de 10.000 habitantes, fue inaugurado «acumulando un retraso de más de dos años y con un sobrecoste de más del 40% de lo inicialmente previsto».

Fuentes lamentó la situación en la que se encuentra el centro social, «con dos aparatos de aire acondicionado que están quemados sin haber entrado en funcionamiento, las losetas del patio levantadas por no contar con junta de dilatación o el peligro real de desprendimientos de elementos de las fachadas, entre otros desperfectos», dijo.

La "operación retorno" supondrá 975.000 movimientos en Málaga (La Opinión de Málaga)

La ´operación retorno´ supondrá 975.000 movimientos en Málaga

Los accesos a la capital serán las zonas más concurridas de la provincia. La campaña especial se prolongará hasta la medianoche del próximo día 31

Circulación. La A-7, a la altura del Palacio de Ferias y Congresos, durante las horas de mayor intensidad del tráfico. arciniega

L. M. MÁLAGA La jefatura provincial de Tráfico pondrá en marcha hoy, a partir de las tres de la tarde, la operación especial correspondiente al fin de agosto, que se desarrollará hasta la medianoche del próximo lunes. Durante ese periodo, los accesos a Málaga recibirán alrededor de 975.000 movimientos de vehículos, según las previsiones de la DGT.
La mayor afluencia de automóviles se concentrará en las principales vías de conexión con la capital. En concreto, la A-45 será transitada por 265.000 vehículos. No obstante, la carretera que se presume más densa será la A-7, que en su parte occidental registrará 425.000 movimientos y 285.000 en la oriental.
Precisamente, las autoridades redoblarán la vigilancia en estas vías, además de supervisar los puntos históricamente más conflictivos durante este tipo de operaciones.
La previsión de la jefatura provincial del Tráfico pronostica un nivel de circulación especialmente denso en la A-45, en el tramo que comunica con Casabermeja, a la altura de los túneles habilitados en el paso de Las Pedrizas.
También resultará complicada la travesía de San Pedro de Alcántara y los accesos por la zona de Guadalmar, donde se prevé una gran afluencia de vehículos en horas punta. Un pronóstico que obliga, asimismo, a reforzar la alerta en la Ronda Oeste de Málaga, entre los puntos kilométricos 234 y 238, y en la Este, desde el kilómetro 245 al 247, aclara la DGT.
Los efectivos encargados de la vigilancia de las carreteras contarán con la colaboración de los dos helicópteros radicados en la zona oriental de Andalucía, que recorrerán las zonas más problemáticas durante el horario diurno. Entre las recomendaciones de las autoridades, figura extremar la precaución en los momentos de mayor intensidad de la circulación, que, en principio, tendrán lugar hoy entre las siete y las nueve de la mañana, las 12 y las 15.00 horas y las 17.00 y las 21.000.
En lo que respecta a la previsión para el sábado y el domingo, Tráfico aconseja evitar los accesos entre las 12.00 y las 15.00 horas y entre las ocho de la tarde y hasta las diez de la noche.
Por su parte, las mayores complicaciones del lunes, último día de la operación retorno, se localizarán a primera hora de la mañana, entre las siete y las nueve, al mediodía, de doce a tres de la tarde y entre las 17. 00 y las 21.00, advierte la DGT.
Tráfico recuerda asimismo la existencia de tramos en obras en diferentes carreteras de la provincia, caso de la A-7 a la altura de San Pedro de Alcántara, donde se lleva a cabo el soterramiento del AVE, o del segmento de la Ronda Este afectado por la ampliación del tercer carril.

Improvisado "tablao" lamenco junto al Teatro Romano (La Opinión de Málaga)

Improvisado ´tablao´ flamenco junto al Teatro Romano

Las tablas que han puesto para que el peatón circule por la calle Alcazabilla durante las obras convierten esta vía en lugar para taconear

MIGUEL FERRARY El arte puede surgir en los lugares más insospechados. Hace unos años apareció un grupo que bailaba al ritmo de cubos de basura. Otros utilizan materiales de obra o los geniales e inimitables ´Les Luthiers´ hacen instrumentos musicales afinados y armónicos con los elementos más inverosímiles.
Málaga, ciudad siempre inquieta, encuentra ahora en la propia calle un instrumento para los arranques artísticos del más pintado. Las tablas de madera que han puesto en la calle Alcazabilla, para pasar junto a la obra de remodelación del pavimento, han convertido ese paseo en una especie de gran ´tablao´ flamenco que anima a soltar un ligero taconeo mientras se camina al trabajo o a disfrutar del paseo.
Un rato observando este camino ´amaderado´ permite escuchar una sinfonía de sonidos producidos por los pasos de los malagueños. Algunos marcan más el tacón e, incluso, con más fuerza al pasar por allí para que se escuche. Otros llevan un ritmo irregular. Los hay que no aguantan la tentación de hacer algún juego de pies para sacar una tonada. Pero los que mejor se lo pasan son los niños.
Siempre dispuestos a sacar partido a todo elemento que les permita saltar y hacer ruido, ese ´tablao´ es víctima de la inquietud infantil de muchos jóvenes, que acuden a armar el máximo ruido posible mientras los padres esperan que se cansen lo suficiente para que no quieran repetir experiencia en la casa.
Lagunillas
- La asociación de vecinos de Lagunillas se ha quedado sin dinero. La crisis afecta a todo, incluso a los que ayudan a los que menos tienen. Esta asociación lleva varios meses repartiendo comida a 163 familias del barrio, gracias a la colaboración de la Cruz Roja y el Banco de Alimentos, pero la falta de fondos hace peligrar su labor.
El presidente de la asociación, Curro López, explicó que les han cortado la luz porque no tienen dinero con qué pagar y eso les dificulta almacenar comida para repartirla en el barrio.
La situación no tiene perspectiva de mejora, ya que el paro afecta a mucho de sus miembros, pese a lo cual ayudan como pueden a otros que están peor de la zona.
Curro López hace un llamamiento para conseguir cualquier tipo de ayuda ya que, como él mismo insiste, ni siquiera tienen subvenciones del Ayuntamiento de Málaga. Para ello deja su teléfono por si alguien se quiere poner en contacto con él: 666 999 389.
Dos semanas
- Las dos semanas que hay entre el final de la Feria de Málaga y la festividad de la Victoria está siendo este año un periodo de asueto casi total entre los políticos. La gran mayoría ha aprovechado estos días para desaparecer un poco de la escena pública y tomar fuerzas para acabar el año, en unos meses de otoño que prometen ser interesantes. En unos días veremos el resultado del descanso